近年来，随着我国报废汽车、家电、建筑材料的数量逐渐增多，同时政府不断健全废铝回收体系，并且基于环保的考虑对进口废铝制定了一系列的政策，使得我国进口废铝规模呈现逐渐萎缩的趋势。未来，国内再生铝行业的原料将更多的将依赖于国内废铝供应，国内再生铝消费市场将迎来广阔的发展空间和重要的发展机遇。

    “从政策端来看，受益于‘碳中和’和‘碳达峰’的主攻目标，再生铝以低污染，低能耗顺应政策趋势；从国内再生铝供给端来看，再生铝占铝供给比例仍然低于全球水平，格局上给了怡球资源近年来的发展空间；从需求端来看，公司下游客户主要集中在汽车端，而汽车行业正处于大力推进新能源汽车阶段，新能源汽车铝用量高于燃油车，新兴行业推动需求端进一步提升。总体而言，未来伴随着国内相关支持政策的不断落地，公司所处行业有望迎来重要发展机遇。

    值得一提的是，之前国家正式实施了《再生铸造铝合金原料》标准细则，不符合该标准规定的，禁止进口，进一步限制了国内再生铝企业的金属废料进口。未来规模较小、环保不规范的、以国外进口为主但又尚未布局国外分选生产渠道的再生铝企业将面临的生存压力。某头部资产管理机构研究员、经济师王权接受《证券日报》记者采访时表示：“就国内来看，铝需求不断增长，再生铝行业也逐年向好发展。但是相比于发达国家，我国的再生铝产品相对单一，大多都是普通铸造铝合金，市场低端产品竞争大，变形铝合金等尚未能实现循环利用，随着汽车、家电、建筑行业报废量的逐年增长，我国也将成为全球铝废料的主要来源地。

    谈及另一项废料贸易业务的发展，深度科技研究院院长张孝荣对《证券日报》记者表示：“近年来，中国在环保方面取得了很大的进步，禁止‘洋垃圾’入境、严厉打击走私，大幅减少固体废物进口的种类和数量，按照新《固废法》，现在基本实现固体废物零进口。”

    未来当我国金属制品存量达到峰值后，废旧金属的报废量将放量上升。国家也密切关注该行业的健康发展，各省陆续出台相关政策，现阶段国内多家再生金属熔铸公司纷纷布局上游采购领域，提前抢占市场份额。未来，中国再生资源循环利用产值存在较大提升空间。